重庆_斯柯达野帝 1.8T 刷ecu动力升级_哪里好啊

    光阴似箭,日月如梭。转眼间已经年末了,已经是40男人一枝花了,但是以往令人难忘的事情还总是在我的脑海了出现,因为它们实在是太令人珍惜与保存在脑海和心底里了。本人平时工作比较忙,时间比较少。有一辆斯柯达野帝,元旦当天去改装店刷了ECU,感觉效果很好。之前网上说的什么爆缸啥的,完全就是商家之间相互抹黑,自己试完才知道都是骗人的。ECU调教还是可以一试的,下面是我刷车的实例!

斯柯达野帝 1.8T 刷ecu动力升级

斯柯达野帝 1.8T 刷ecu动力升级

    斯柯达Yeti “盒子”式的车身造型,让你想到发现4和奔驰G级这样具有硬汉气质车型。但是它过于个性的外形,恐怕对大多数人的审美来说还需要一定的适应时间。哑光的黑色竖条格栅是典型的斯柯达家族式设计;车身侧面轮廓依旧方正,腰线平直饱满,底部带有防擦带,与车身同色的B柱,像是竖立的鲨鱼鳍。

斯柯达野帝 1.8T 刷ecu动力升级

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    内饰方面:典型斯柯达风格的四辐式方向盘配备了多功能按键,集成了蓝牙电话、多媒体系统调节这些比较实用的功能;双炮筒式仪表盘除了有中央液晶屏带来的行车信息外,黑底白字的高反差效果,令数字更加易读。

斯柯达野帝 1.8T 刷ecu动力升级

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    动力方面:斯柯达Yeti搭载1.8TSI发动机,最大功率112kW,最大扭矩250Nm。与搭配的是6速DSG双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间为9秒,最高时速为192km/h,综合路况下的百公里油耗为8.4升。此外,斯柯达Yeti还配备了四驱系统。出身PQ35平台的Yeti,采用也与途观完全相同的前麦佛逊后多连杆悬挂。

斯柯达野帝 1.8T 刷ecu动力升级

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    下班后,预约好,工程师直接上门服务。车子直接在小区门口升级,工程师准时来到。

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    将我的升级需求告诉了师傅。工程师根据我的要求确定了升级方案。

    斯柯达野帝刷车首先需要备份原有数据,我的这款车需要拆ECU电脑,师傅很利索,十几分钟就拆下来了。

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    带着拆下来的ECU电脑直接到我家,连接好数据线,再利用电脑升级。

斯柯达野帝 1.8T 刷ecu动力升级

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    一个多小时后,程序修改完,重新写入ECU,将ECU电脑重新装回车子,检测合格了!

    随后和工程师选择了一块人比较少的路段进行测试!

斯柯达野帝 1.8T 刷ecu动力升级

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    试车感受:感觉油门明显变轻,不需要深踩油门就有明显的推背感。动力随叫随到,这才是我的野帝啊!

斯柯达野帝 1.8T 刷ecu动力升级

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    原始数据:150ph 250nm;

    升级数据:205ph 350nm。

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