嘉兴_捷豹XF 2.OT 刷ECU动力升级_哪儿好

    这辆14年的捷豹XF,期间做过一点点改装,车子保护的比较好,感觉还很新。前段时间去改装店溜达,发现了新大陆,ECU调教改装。在国外刷ECU已经不是什么新鲜事物了,而国内刷ECU这项技术还不是很认可。捷豹2.0T发动机原厂调校拖动2.2吨车身略显不足,只有升级发动机控制电脑(刷ECU)程序才可以从根本改善而且还不破坏原车配置,刷ECU后小豹子终于可以暴躁起来了。

捷豹XF 2.OT 刷ECU动力升级

捷豹XF 2.OT 刷ECU动力升级

    我的这款捷豹XF充满现代感的气息:大气的前脸、流畅的车身线条,配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标,彰显了该车的不凡的气势。

捷豹XF 2.OT 刷ECU动力升级

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    捷豹XF内部空间采用符合人体工学的最优设计,专为满足驾驶员和乘客的需求而打造,既现代又奢华,令人赏心悦目。完美贴合身形的柔软真皮,经典实木饰板,镜面钢琴黑饰边及铝合金表面,带来顶级的舒适感和卓越品质。

捷豹XF 2.OT 刷ECU动力升级

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    动力方面,这款2.0升V6机械增压汽油发动机平稳的机械增压能让人始终感觉舒适自然,没有任何瑕疵。最大输出功率177KW/240P,最大输出扭矩340Nm;可这毕竟是原厂车型的数据,对于ECU的调教都是很保守的。被雪藏的性能也是蛮大的,所以,ECU的升级改装就相当于把被雪藏的性能释放出来。

捷豹XF 2.OT 刷ECU动力升级

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    下面讲下升级吧,捷豹XF的升级不用遵循老方法,不需要拆ECU电脑,就可以升级了

    准备开工!

    首先备份原车数据,随后连接专用设备,读取原车程序!将程序传送给国外工程师,经过调教后,重新写回。

    经过两个小时的各种捣鼓,检测合格后试车。

捷豹XF 2.OT 刷ECU动力升级

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    试车感觉:感觉油门踏板变轻了,实际上是油门响应快了,操作起来反应灵敏,不用像以前一样深踩油门了,同时因为调整了换挡时候转速及动力的匹配,使得换档更加平顺,动力衔接更平顺,减少了顿挫感,增加超车的安全性,同时让您的车和您的驾驶习惯配合得更完美。优化了燃料的燃烧性,减少了积碳的形成,使排放更清洁。

    最后亮下数据,原车动力:177KW/240P; 原车扭矩:340Nm 升级ECU后数据:马力45P,扭矩提升70Nm 峰值可达到:410Nm。

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