长春_17款 玛莎拉蒂 3.0T 刷ecu动力升级_哪个好

    悠闲的日子总是短暂的,今天来到了狗年的初六了。本人有一辆17年10月买的玛莎拉蒂,去改装店溜达了一圈,已经上班了。刚好车子需要刷下ECU,赶着节后人还不多,立马联系老板。经过一番咨询,得到可以刷的回复后,激动了要求安排技术大师一对一进行升级服务。我的小玛莎在动力上已经挺好的了,因为本人追求卓越动力,刷车也是挺好的一种方法。

17款 玛莎拉蒂 3.0T 刷ecu动力升级

17款 玛莎拉蒂 3.0T 刷ecu动力升级

    17款玛莎拉蒂是意大利的设计师们为我们精心打造的一款艺术品,车头的特色十分鲜明,标志性的椭圆形前格栅内部布置了垂直拨片,玛莎拉蒂的三叉戟正正树立在中间,带点肌肉线条的车头在运动保险杠的烘托下显得动感十足。还是很爱它的!

17款 玛莎拉蒂 3.0T 刷ecu动力升级

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    升级过程:首先工程师看了配置,试驾了一下。3.0T V6发动机没有明显涡轮延时,动力爆发时不会大起大落,一直是持续、线性的提供动力输出,其最大功率为243KW,最大扭矩达500Nm,对于爱玩车的我来说不够尽兴,所以就刷ECU来点燃新动力。

17款 玛莎拉蒂 3.0T 刷ecu动力升级

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    开始升级了,首先需要拆下ECU电脑,这个速度还是很快的,十来分钟就搞定了。

17款 玛莎拉蒂 3.0T 刷ecu动力升级

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    然后就是将将其与设备连接后,进行升级,将数据传到国外进行修改,修改需要一定时间。一个多小时后,将修改完的数据重新写回ECU,再将ECU电脑装回~随后进行了简单的试驾。

17款 玛莎拉蒂 3.0T 刷ecu动力升级

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    试驾感受:随着油门的变化爆发力推背感增强,反应速度变快了很多。我当时简直吓了一跳,连一旁陪驾的工程师都感觉不可思议!

17款 玛莎拉蒂 3.0T 刷ecu动力升级

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    来说下数据

    原车功率:243KW/330P,原车扭矩500Nm;

    ecu升级后:提升48KW/65P,扭矩提升80NM;峰值扭矩达到580Nm。

    如此强大的动力,狗年一定调到爆炸!付完钱,随着声浪的咆哮声,消失在夜幕中。。

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