超越自我_13款 路虎极光 2.0T 刷ecu动力升级_多少钱

    路虎揽胜极光是一款直接从概念车直接量产的车型,张扬的外观,融合了时尚和运动的元素,标志性的蜂巢式两格格栅和细长大灯塑造极光大胆霸气的水平线条,无不宣告着其纯正的揽胜血统。买这么一款车无非是看中了它的越野性能,但是原车2.0T的动力真的是不够用的。联系了一家改装店刷ecu,刷完的车子动力堪比小坦克,指哪打哪!

    先来点开胃小菜,说说车子,配上照片。

13款 路虎极光 2.0T 刷ecu动力升级

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    外观通过中网,方形排气口,轮毂大小等细节地方就可以区分开来。对于一款有概念车的“前科”车型更多的印象是时尚动感,设计超前,其实这样漂亮的外观也和它扁平的车身有关,因为这样看上去更像一台跑车。石灰绿的外观更是选择它的理由!

13款 路虎极光 2.0T 刷ecu动力升级

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     揽胜极光和致胜一样搭载了涡轮增压2.0T Si4发动机,最大动力输出达到了241马力。虽然极光采用大量轻量化设计,但在马力方面还是有所欠缺的,特别是在涡轮介入前后时间,特别是在城市里面行驶,不断启动、关闭涡轮增压在所难免,这过程中发动机动力明显缺乏延续性和平顺 性,这也算是涡轮车的通病吧。

13款 路虎极光 2.0T 刷ecu动力升级

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    下面进入正题,升级。

    极光升级无需拆ecu,找到OBD接口连接好电脑,就可以把数据传输给电脑,再进行修改就可以了。

13款 路虎极光 2.0T 刷ecu动力升级

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    所有数据读出之后,工程师根据我的需求和实际驾驶情况进行特调,真正做到了专车专用,个性化制定。两个多小时后,就升级完成,测试合格,试车!

13款 路虎极光 2.0T 刷ecu动力升级

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    试车感受:起步提速明显,声音变得更加低沉。油门变得更加灵敏了。整体操控起来更加舒适、自如。

    原始数据:马力241P 扭矩340N.m;

    刷完数据:马力296P 扭矩420N.m。

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