南昌_发现神行4 2.0T 刷ecu动力升级_怎么样

    老实说路虎的质量方面一直是消费者很关注的一点,百万级的揽胜都存在个别小问题频发的现象,更别说30万的发现神行了。这辆发现神行4刚买时不觉得,车辆行驶一段时间后车内零部件出现异响现象,异响问题大致涉及中控面板、方向盘、门窗、尾门等等。换档也有点顿挫。这次找改装店刷ecu升级一阶段,也是为了能够解决这个问题!

发现神行4 2.0T 刷ecu动力升级

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    路虎车身重量一直不是它的优势,无论后期能爆发多大的力量,起步时候它永远是那么不给力。发现神行,中规中矩的,能跑泥烂路,能上路牙子,很实用。前脸看着霸气十足,侧面看着力道十足,是个硬派风格的汉子!空间足够大,指向虚位少,方向盘比较沉。

发现神行4 2.0T 刷ecu动力升级

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    由于价格方面的因素,发现神行的内饰用料水平的确打了不少折扣,工艺水平与同级别非豪华品牌相比也没什么可比之处。中控台顶部是一大片软质的搪塑软材质,说是软质但其实摸上去也挺有塑料感的,车厢内只有少部分地方采用了皮革包裹,磨砂镀铬与黑色塑料搭配的方向盘按键区域,质感也略显一般。

    路虎发现神行的动力装置和揽胜极光一样,装备2.0T涡轮增压发动机,最大功率240马力/5000rpm,最大扭矩340牛·米/1750rpm,与之搭配的是来自ZF采埃孚的9速手自一体变速箱。

发现神行4 2.0T 刷ecu动力升级

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    下午四点到店,没有预约,稍微排了一会的队。

    车子有点脏,工程师先冲洗了一下,哈哈。

    开始正式升级。

    这次选用的是拆ECU的升级方式,拆下ECU电脑,对针、连接,配合电脑直接读出原车程序。打发发给国外工程师一对一特调!

    经过紧张的作业,将写好的程序植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,没有问题后,可以试车啦!

发现神行4 2.0T 刷ecu动力升级

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    试车:起步瞬间即能感觉到油门变的更加的轻便,随着时速的提升,动力的改善越来越显著。换挡更加的平顺,整体操控变的更加的线性,困扰已久的问题终于解决了!

    下面是前后参数对比。

    原始数据:马力240p 扭矩340nm;

    升级数据:马力278p 扭矩410nm。

--------杭州刷ecu最不影响年检的改装手段!

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