深圳_11款玛莎GTS 刷ecu动力升级_就是这么靠谱!

    只有那天生活产生了改变,只有那天生活创造了惊喜。我驾驶着玛莎拉蒂GTS,一如往常地穿过大街小巷,忽然一个改装店吸引了我,一台接着一台的机动车从一旁呼啸而过。是怎样的改装让它拥有如此爆炸的动力。停下车打算去店里一探究竟,原来这家改装店最近推出了ECU改装,最近又有优惠。平时热衷改装我当然不能错过了,立刻联系了店家,一番了解之后,预约开搞!

11款玛莎GTS 刷ecu动力升级

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    先来说说我的车吧~玛莎拉蒂GTS跑车是运动风格最强的玛莎拉蒂双门跑车的化身,车头与两侧车身的三叉戟厂徽,加入轻易引人联想的红色线条。恰符其性能命名冰冷肃杀的三叉戟,铺陈极其精细。

11款玛莎GTS 刷ecu动力升级

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    内饰采用的Poltrona Frau和Alcantara真皮内饰(用于方向盘和座椅中间,并延长至车内顶板),前后排座椅的全新动感设计。主体颜色红黑搭配,动感十足又不失奢华。

11款玛莎GTS 刷ecu动力升级

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    强调更性能化的GTS搭载原厂全新开发的排气量为4.7升的V8引擎,也按照惯例,气缸盖换上醒目的红色涂装,彰显高性能设定。由GranTurismo 4.2升引擎扩缸,排气量4691cc、采用90度夹角的V8自然进气引擎,动力数据达到与440hp/7000rpm和490nm/4750rpm。

11款玛莎GTS 刷ecu动力升级

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    在店里闲逛两圈后,就排到我了,好开心呀。

    工程师立刻拿着工具匆匆而来~

11款玛莎GTS 刷ecu动力升级

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    接下来就是核心部分的拆解了,工程师把ECU从车辆上拆下来以后使用专用的工具分解开来。ECU的型号决定了原车数据的读写是通过拆芯片的方式完成。接下来就是对芯片的拆焊。芯片很快就拆下来了,工程师将芯片连接编程器后开始读取原车数据,这种读取方式很快捷,不到一分钟的时间顺利完成。打好压缩包连同车辆信息一起Email给英国总部,由总部工程师对数据进行一对一调教升级。

11款玛莎GTS 刷ecu动力升级

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    一个多小时之后重新写入,到这里全部完成,可以找一块空旷的地方试车了。

11款玛莎GTS 刷ecu动力升级

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    检测显示一切正常,试车明显感觉油门灵敏,反应及时,换挡顿挫感也减小了很多,车子开起来变的更平顺,效果很好。

    最后看一下玛莎拉蒂GTS刷ECU升级后的提升数据:

    原车功率: 323KW/440P, ECU升级后动力提升:28KW/38P;

    原车扭矩:490Nm, ECU升级后扭矩提升55Nm,峰值扭矩达到545Nm。

    后来回去开了快一个月了,很爽,油耗也没增加,满意!

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