郑州_14款 宝马116 1.6T 刷ecu动力升级_哪里好

    元旦刚过,天冷继续休假!刚好有时间联系了一家改装店帮我刷了车。宝马116的小型车搭载1.6的发动机,动力平时跑跑还是可以的,但是换挡冲击非常明显,似乎都快要感受到变速箱内部的金属撞击了,每换一次挡就会将你的身体抛离座椅靠背然后再强拉回来。为了改善这个情况,这也促使我萌生了刷ECU这个念头。解了一下,定金、位置 电话。果断去刷!

14款 宝马116 1.6T 刷ecu动力升级

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    宝马116外观。车辆头尾灯造型完全改变,头灯更加扁平,富有神韵。L型尾灯是宝马新车的典型特征之一,这种设计会令车尾看上去更加舒展。另外,116系加大了双肾型格栅,宝马特征更加明显,辨识度更高。

14款 宝马116 1.6T 刷ecu动力升级

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    新款宝马116i在车身尺寸以及前脸和尾部的设计都做了一些改进,比起旧款看起来更时尚、前卫,但是你熟悉的双肾进气格栅和“天使眼”依然在116i上体现着它们的魅力,内饰则以简洁、直观为主,设计更年轻化。

14款 宝马116 1.6T 刷ecu动力升级

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    116还是使用N13B16A低功版发动机,最大功率136马力;最大扭矩220牛·米。传动系统匹配它的好基友——来自ZF的8速手自一体变速箱。

    深夜赶到,工程师加班为我升级。

14款 宝马116 1.6T 刷ecu动力升级

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    再来说说升级过程吧。

    宝马116i刷ecu需要拆解ECU电脑版,工程师利索的拆下ECU来,前后也就十几分钟吧。

14款 宝马116 1.6T 刷ecu动力升级

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    然后在在工作台上搭线,再和电脑连接进行调教,传输数据了。

    等待了大概一个多小时吧,由师傅把调教好的数据在重新编写进去就升级成功了。

14款 宝马116 1.6T 刷ecu动力升级

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    一切准备适当后就可以开始试车了,晚上9点开始试车,大晚上的好刺激啊!跑了几圈,起步提速明显比以前快了很多,推背感非常明显,明显油门变轻,换挡衔接比以前平顺多了、效果非常棒。

14款 宝马116 1.6T 刷ecu动力升级

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    看下最终数据吧。

    原始数据: 136P 220nm;

    刷后数据: 210p 340nm。

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