台州_16年 宝马528Li 2.0T 刷ecu动力升级_对车子伤害有多深

    一辆车已经不满足现在人的需求,对爱车改装或许更适合我们。本人90后,当初买车在328iM和528Li之间纠结了很久,因为想到在绝大部分时间都是在城市道路驾驶,再加上父母的意愿,所以无奈之下选择了528,开了四个多月,目前11000公里,感觉舒适和动力一般,小弟对动力一直有着比较高的追求,早就听说过通过刷ecu可以达到提高动力的目的,无奈小弟对这方面一窍不通。一次机会认识了改装店的朋友,决定给宝马528Li刷ECU,效果还需要时间来认证1

16年 宝马528Li 2.0T 刷ecu动力升级

16年 宝马528Li 2.0T 刷ecu动力升级

    外观上:宝马5系的外观立体感非常强,线条点缀车身,将分割成不同纬度的作用恰到好处,提升视觉层次感却不抢镜,前脸标配了进气格栅主动关闭系统和氙气大灯,整体看来非常大气,造型优美,感觉非常适合年轻人。

16年 宝马528Li 2.0T 刷ecu动力升级

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    内饰上:宝马的内饰设计可以说是一品牌一设计同质化潮流的最好体现,5系以及更多宝马车型都采用了相同的布局,整体视觉简洁明了,方向盘造型较为爆满,包裹材质较为细腻,手感厚重,仪表两大两小加上行车电脑的组合,是所有宝马车型的标配。

16年 宝马528Li 2.0T 刷ecu动力升级

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    配置上:这款宝马528Li高功率版N20B20C发动机,1250转即可达到350Nm的峰值扭矩,峰值扭矩在4800转结束后,5000转即可达到180KW最大功率的转速下限。

16年 宝马528Li 2.0T 刷ecu动力升级

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    来到店里没有怎么耽误就开始了升级服务了。

    通过DNA工程师的了解,这款车型是需要拆下电脑板才能进行读取原车数据。

    随后再将原车数据打通过E-mail发送到英国DNA总部,总部工程师将会根据客户驾驭等信息,对数据进行一对一的调校。

16年 宝马528Li 2.0T 刷ecu动力升级

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    数据调校大约需要一个小时左右;数据调校完成之后再传回来解压写入ECU中,完成ecu升级之后工程师将会陪同进行试车。

    试车后感觉:最明显改善在低扭输出,以及破路提速的推背感,源源不断。你可以不用过深的给油,提速依旧给力。

    原车数据:最大功率180KW/245P,最大扭矩350Nm;

    Ecu升级后:最大马力290P,最大扭矩420NM。

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