绍兴_宝马mini cooper s 刷ecu动力升级_动力无损升级

    宝马mini cooper s提车也有一年时间了,开了近一万公里。Cooper S 2.0T发动机,加速6.7S,乐趣满满,随时可以挑逗一下自己神经的小钢炮。开起来有劲,觉得动力一直都有,随时可以再提速,没有犹豫。特别是用运动模式+S档下,深踩一脚油门提速后,抬踏板收油,就能听到车屁股后排气管“砰砰”闷响的放炮声。当然,这几天天天和MINI一起玩,这油耗也上来了,平均油耗到了9.5L,有点高啊。偶尔出现低速顿挫,有点小不满。这些情况都是需要改善的,约了改装店刷ecu提升总体驾驶性能,效果不错!

宝马mini cooper s 刷ecu动力升级

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    MINI Cooper S在外形上并没有多大的变化,又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计,秉承了MINI家族的风格。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象,相信不管怎样升级、改款,厂方也不会舍得对其“改头换面”。MINICooperS的色彩搭配非常丰富,既可以选择车身与车顶同色,又可以选择车身与车顶不同色。

宝马mini cooper s 刷ecu动力升级

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    内饰方面,坐进MINI Cooper S,立时感觉被带有金属质感的圆形仪表盘以及操控键所包围。位于转向盘后方的是一个圆圆的转速表,金属银外壳、白色表盘、字及橘黄色指针,十分清晰,表盘能够随着转向盘的位置作调整。中控台上方是一大两小三个表盘对称布置,中间大表盘是时速表,样式与转速表相呼应。其他操控键如开门扳手和变速杆饰圈等,也几乎都以金属质感的圆形为主,营造出一个似乎用圆形搭建起来的空间。车门内饰板材的造型很另类,不过用起来很舒服、实用。

宝马mini cooper s 刷ecu动力升级

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    动力方面,MINI Cooper S最大的亮点采用了全新的2.0T发动机取代了原有的1.6T发动机,由于排量的增加,动力输出变得更加充沛与从容。MINI COOPER S配备了代号为B48A20A的2.0L涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率141千瓦(192马力)/4700-6000rpm,在1250rpm时就能够爆发出280牛·米的最大扭矩。

宝马mini cooper s 刷ecu动力升级

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    话不多说,下面看看刷ecu的过程。

    先打开发动机盖,再关门锁车,不一会汽车会自动断电。

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    宝马mini cooper s需要拆ECU进行升级调教,工程师熟练的取了下来。

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    将ECU电脑带到办公区,然后需要打开。连接、对针,配合电脑读出原车程序,打包给国外的工程师。

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    数据需要经过国外工程师根据我的需要重新编写,所以比较花费时间。

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    等数据传回来再把数据写入了,大概过了两个多小时吧。通过检测,合格,安排试车。

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    试车感受:上车启动,油门一点就立刻响应,推背感强烈。后期提速也很快,换档更具线性,太爽了!

    附前后数据对比。

    原始数据:马力192p 扭矩280nm;

    刷完数据:马力240p 扭矩375nm。

--------杭州刷ecu技术领先,服务全球!

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