【多图】奔驰gla200 刷ecu动力升级——创业获得成功的方法!

都说秋季是收获的季节。前段时间处理公司的几个项目忙的根本没时间休息,如今总算处理好了。签下了几个大订单,心情大好,决定给我的奔驰gla200“红鹰”做下保养,顺便提升一下动力。
我的“红鹰”在做动力升级的时候不想花太多钱,也没有太长时间(一般的动力改装,动到零件方面的都要几天)。所以我选择了一个既能提升动力,又不需要太长时间和改变太多的方式。就是今天给大家分享的ecu动力升级,话不多说,下面给大家带来这次令人愉快的升级过程。

“红鹰”我之所以爱这么称呼它,是因为本人向往自由,同时喜爱鹰那俯冲下来的迅猛与速度。当初购买这辆车,正是被它的红色车身与澎湃动力所吸引。

“红鹰”采用的是1.6T发动机,它的最大功率115kw,峰值扭矩250N·m。平时驾驶起步略有吃力感,一方面是因为车身太重,另一面动力还没有发挥完全。

到了店里,店长给我安排了工程师对接,工程师对我的要求一一记录在案,然后对车的参数进行分析,确定方案。

“红鹰”的升级需要将ecu电路板拆下来,ecu电路板安装在前机箱,外面包裹着过滤器等零件。工程师把它拆下来前后才花了十几分种,动作很熟练啊。

这个就是大名鼎鼎的ecu了,还是第一次看见,原来就是长这个样子。工程师开始连接数据线,准备将数据传输给电脑,经过处理后再写入ecu。

经过两个多小时的鏖战,升级终于完成了。工程师小心翼翼的把ecu再次装回车子,经过仔细检测,安全无误后。剩下的就是试车了。
试车小结——经过升级后,“红鹰”整体动力再次焕然一新,从起步开始,油门变得异常灵敏,随叫随到,超车加速时就能感觉到动力就源源不断的输出,涡轮介入更加顺畅,推背感非常强烈,二次加速油门反应迅速,效果都让人心潮澎湃!
随后和工程师告别,感谢他特别仔细的和认真的态度。店长人也很好,安排及时,人也热情。
原始数据:156P250NM升级数据:239P370NM
原百公里加速:8.5 刷好后百公里:7

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