潮州_10款大众途观 1.8TSI 刷ecu动力升级_油门反应灵敏!

    10款大众途观,车子有点老了,一直想刷ecu来提升一下动力。一直找,得到的回复都是不能刷,最近终于联系到了。大众途观是上海大众生产商生产的汽车,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。听说现在新款三代EA888发动机还不能确定能不能刷,但老款刷的很多,升级的预留空间很大。预约好,直接开去店里刷一阶,看看能提升多少!

10款大众途观 1.8TSI 刷ecu动力升级

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    大众途观在外观上,采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。

    大众的内饰总给人留下做工扎实、选材高档、实用、环保等优良口碑。途观同样继承了这传统,同样保证了出色的品质。

10款大众途观 1.8TSI 刷ecu动力升级

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    动力系统,这款车搭载的是1.8T直列四缸涡轮增压引擎,118KW的输出功率下最大马力161p,最大扭矩250nm,相对于这辆大车 ,这样的马力显然还是不够用。

    下面是升级。其实大众途观刷ecu一阶的升级,老款车系仍然走的是老路。首先一如既往是拆下汽车的中枢大脑ECU,对于身经百战的工程师来说当让是轻车熟路。

10款大众途观 1.8TSI 刷ecu动力升级

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    很快ECU被小心的取了下来,圈圈线线的连接,技术活。

    终于都弄完了,配合电脑,数据被一点点的读出。工程师根据我事先的要求,慢慢的重写数据。

10款大众途观 1.8TSI 刷ecu动力升级

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    三个多小时的折腾,终于重写完毕。装回原车,复检,试车。

    试驾感受:“油门异常灵敏,轻轻一点车子就要往前窜,低扭强劲有力,换挡顿挫感也减小了很多,推背感很强。”这么大的车子终于变的没有原来笨重了,满足!

    最后来看一下数据的变化。

    原始数据:马力161p 扭矩250nm;

    刷完数据:马力206p 扭矩325nm。

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