头条!_大众迈腾 2.0T 刷ecu动力升级_实验结果令人震惊!

    好店哪里有,一问我朋友,就知有没有。我朋友是汽车发烧友,喜欢改装车子,家里就是开这个店的。所以自打买车以后,凡是车上面的问题一概问他。平时没事就去他家店里坐坐,别说生意确实很好,没一会就有好几个客户了,真替他高兴。最近他店里接的最多的就是ecu动力升级这块,据他说这块客户反馈评价啥的都比较高。我是看在眼里,心里痒痒,也赶赶趋势做个ecu升级,自己人放心。

    迈腾外观线条流畅,使得整车更加大气、优雅 ,迈腾内饰进行了大刀阔斧的变化,不论是用料、做工还是质感,都比老款迈腾有了质的飞跃。中庸格局,无需大刀阔斧也照样拿的出手,生意场上不丢面子。

    VIP通道有没有,直接上手待遇就是不一样呀。

    迈腾动力方面2.0T车型,在起步方面还不错,就是加速略显迟缓,没有很强的推背感。遇到转弯路段反应稍显延迟。

大众迈腾 2.0T 刷ecu动力升级

大众迈腾 2.0T 刷ecu动力升级

大众迈腾 2.0T 刷ecu动力升级

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    车内空间足够,带着老婆还是一家三口去旅游 还是错错有余的。高速上还是有一点点杂音,尤其是加速的时候,可以听到点。

大众迈腾 2.0T 刷ecu动力升级

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    方向盘转向控制反应略慢,其他还好,一般都是很听话的。

    拆下来的电路板需要进行很长时间的传输,各种捣鼓,电焊,一套套过程下来确实不容易。其实时间过的很快,和朋友撸了几局王者荣耀,收到了升级完成的通知,让我去验车呢。

大众迈腾 2.0T 刷ecu动力升级

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    所谓验车就是看看有没有啥问题,和之前比性能啥的有没有提高。首先点火发动,挂档好方便啊,轻轻踩一脚油门,立马来了感觉,推背感不错。再来个大转弯,666啊,方向盘也变灵敏了。不错啊,激动我差点忘记付账了,结果哥们给我打了个七折,真是实惠到家啊。 这个是升级前后参数对比:

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