优惠_宝马M4 3.0T 刷ecu动力升级_感受令人头皮发麻的推背感!

    纵横赛道,总以为自己足够强大找不到对手,结果被一辆貌不惊人的小车给超了,心情很不爽!一打听原来是改装车,来到朋友介绍的店里决心一改。现在改装动力的方式很多,改进排气、换涡轮太费钱。外挂电脑也有就是用不久,实际作用不大。还是感觉刷ecu来的直接,汽车“大脑”的整个思维模式都改变了还怕动力上不来?预约开刷!说干就干!

    

宝马M4 3.0T 刷ecu动力升级

宝马M4 3.0T 刷ecu动力升级

    外观方面,采用了新3系的前脸设计,凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连,前部保险杠带有嵌入式底唇扰流板,非常有力量感。侧面的翼子板位置有进气口,适度发散的喇叭形轮拱曲线流利,十分动感。充满肌肉感的尾部保险杠下的4孔尾排很有气势,令人充满驾上它去征服道路的冲动。一切动感的元素都构成了M系独具特色的标识。

    

宝马M4 3.0T 刷ecu动力升级

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    全新M4的内饰整体设计与普通3系无异,不过方向盘、挡把等处都在强调自己的M身份。全黑内饰有种很强的压迫感,进入到车内就可以感受到普通3系里没有的战斗气息,一方面是内饰的视觉冲击带来的,另一方面是粗壮的方向盘、包裹性极佳的座椅传递给驾驶者的。

    

宝马M4 3.0T 刷ecu动力升级

宝马M4 3.0T 刷ecu动力升级

    这一代M3、M4与上一代车型最大的不同就是采用了全新的3.0L直列6缸双涡轮增压发动机,最大功率317KW(431马力),峰值扭矩550牛·米。

    

宝马M4 3.0T 刷ecu动力升级

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    确定方案,这款宝马M4采用的是传统的升级方式,需要拆ECU。

    

宝马M4 3.0T 刷ecu动力升级

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    找到ECU的位置,很快取出。连接、对针,利用设备配合电脑读出原车程序,打包发给国外工程师调教。

    

宝马M4 3.0T 刷ecu动力升级

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    一个小时左右,基础程序传回,工程师再根据国内油品,驾驶环境进行二次微调。

    

宝马M4 3.0T 刷ecu动力升级

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    两个小时左右调教完成,再写入ECU中。复原装车,检测无故障,可以试车。

    

宝马M4 3.0T 刷ecu动力升级

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    试车感受:一脚下去感觉油门灵敏度明显提升,脚趾的一个轻微动作都能立即转化成疯狂提速。换档平顺,加速推背感十足,至尊的升级体验!

    附宝马M4刷ECU升级前后数据对比—

    原始数据:马力431匹 550NM扭矩;

    刷后数据:马力517匹 660NM扭矩。

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