附数据_雪铁龙世嘉1.6L 刷ECU动力升级_音爆伴随老姐的嘶吼

    认真工作的一年,不知不觉到了年末了。去年购买了一辆雪铁龙世嘉,当初选购的是1.6L的排量。1.6雪铁龙世嘉开的时候我习惯在2挡起步,在平时驾驶时感觉起步时动力只是够用,但没有轻快感,而且油门不够灵敏。通过ECU升级,我的爱车不仅动力有所提升,同时油门反应也比之前更加灵敏,驾驶感觉车更加轻快,仿佛在开1.8排量了!

    大早上就赶到了店里,来的人少,工程师直接把车开进店里升级了。

雪铁龙世嘉1.6L 刷ECU动力升级

雪铁龙世嘉1.6L 刷ECU动力升级

    配置方面,雪铁龙1.6排量的世嘉所搭载的“N6A 10XA3A PSA”发动机可以为其输出最大功率为78KW,最大扭矩为142Nm。

雪铁龙世嘉1.6L 刷ECU动力升级

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    来讲一下大致的过程——

    第一;首先需要从原车上取下电脑模块,当时工程师大概十来分钟就搞定了,要是我起码半小时,还不保证会不会搞错。。

    第二;将采用接线的方式将它与ECU升级调校设备相连接。工程师专业的技术令我不得不佩服。

    第三;进行电脑刷ECU,需要将数据传到国外进行特调,等待了一个多小时。

    第四;重新写入回ECU,升级终于完成了。

雪铁龙世嘉1.6L 刷ECU动力升级

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    最后在工程师的陪同下一起试了车,心情很激动。

雪铁龙世嘉1.6L 刷ECU动力升级

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    说说我的试车感受吧:挂挡起步,油门初段轻快了很多,脚下轻轻一点,就能得到发动机积极的响应,中低速表现激进,期待磨合期后的表现。

    向店家要了升级前后数据,来对比下吧:

雪铁龙世嘉1.6L 刷ECU动力升级

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    原始数据:106p 142nm;

    升级数据: 134p 177nm。

    回家的路上真的是开的太爽了,油耗也没有怎么变化,想起来这也算是总收获。

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